Parte do programa da exposição Dream on Wheels, o seminário "A bicicleta e as cidades" colocou frente a frente entusiastas, designers, arquitetos e a membros da prefeitura para discutir e propôr melhorias no sistema de ciclovias no Rio de Janeiro, especialmente ao percurso do bairro de botafogo, que tem um projeto de ciclovia super fragmentado. Abaixo algumas fotos e idéias que foram discutidas durante o seminário.
Apresentação do Zé Lobo, da ONG Transporte Ativo, que ativamente promove o uso da bike como alternativa de transporte e orienta a prefeitura do Rio a respeito das necessidades de infraestrutura para o ciclista.
Jeff Risom, da Gehl Architects, mostrou o caso da cidade de Copenhaggen, que é um exemplo em infraestrutura ciclística.
Visita de campo ao Bairro de Botafogo, Rio de Janeiro.
Um poste no meio da ciclovia.
A ciclovia nesse ponto foi fechada, para dar lugar ao estacionamento de carros.
Em muito pontos,é assim queas interseçõesforam projetadas. Com obstáculos como postes e desníveis.
Existem pontos onde a ciclovia é interropida.
Alguém foi perspicaz e aproveitou a irônia da placa.
Na Rua Visconde Silva, o que está entre as fachas vermelhas, é ciclovia.
Quem vai rebocar o reboque!? Uma paradinha rápida para ir na padaria, justo a empresa que hoje promove o apoio ao ciclismo como meio de transporte.
Essa parte da ciclovia chagando na praia de Botafogo, é até paleontológica. Alguém concorda?
Conversando com usuários.
De volta ao Centro de Artes Hélio Oiticica, é hora de pensar e discutir melhorias.
Uma proposta minha de definição de pontos estratégicos de referência, apoio e sinalização indicativa ao longo do trajeto.
O mapa de do Bairro de Botafogo. Traçando vias principais de circulação para o ciclista.
Ao fim do seminário, o Mapa junto com as idéias e desenhos, ficaram de ser enviados pela Transporte Ativo para a prefeitura de forma a inspirá-los em futuros projetos da cidade. Iniciativas como essa são um ótimo exemplo de design coletivo, onde pessoas de áreas diferentes se unem para discutir e desenhar propostas de novos produtos, no caso do seminário, a infraestrutura cicloviária da cidade do Rio de Janeiro.
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